Chi ci guadagna?
Facciamo di conto...
In attesa di conoscere i dati presentati dal lottizzante, facciamo noi due conti in relazione all'incremento dell'incasso di pedaggi da Pedemontana determinato dal previsto insediamento di un Outlet.
Per quanto riguarda in numero di veicoli, la previsione, secondo indicazioni regionali, è di circa 2.000 veicoli ora. Considerata un'apertura di 10 ore, il carico stimato è di 20.000 auto giorno.
Come ipotesi di minima, ipotizziamo che la metà utilizzerà il tracciato autostradale per raggiungere l'outlet.
Quindi, 10.000 auto giorno.
Su quale potrà essere il costo del pedaggio medio dei clienti della struttura il calcolo risulta molto complesso. Sappiamo per certo che i costi di percorrenza saranno più elevati rispetto a quelli attualmente applicati ad altre tratte.
Sempre per ipotesi di minima, consideriamo che ogni cliente spenda 3 Euro (andata e ritorno).
Il calcolo che ne consegue è il seguente:
€ 3 x 10.000 auto = € 30.000 di incassi quotidiani
€ 30.000 x 360 giorni (giorni apertura outlet)=
€ 10.800.000 all'anno di
pedaggio regalati a Pedemontana
compromettendo 100.000 mq di territorio
e la salute dei cittadini.
Opere di mitigazione aggiuntive: nessuna.
Opere di compensazione aggiuntiva: nessuna.
Vantaggi per i cittadini sulbiatesi: nessuno.
Ma Sulbiate non si era sempre fermamente
dichiarata contraria a Pedemontana?...
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